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高速道を走行中、これまでは渋滞などで速度が一定以下になると、一般道のターゲットも警告していましたが、標高データで自車位置の特定を補完することで、安定した道路識別が可能になり、不要な警告を防ぎます。
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制限速度110キロ引き上げに対応
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