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マツダ ロードスターNB NB8C 後期 6MT 即ドリ 車高調 機械式LSD 自動車本体
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4月1日以降に名義変更をする場合は
自動車税 45400円を別途 頂戴致します。
NB8C 後期 6MT BP-VE
初度登録:平成13年6月
車検:令和7年6月4日迄
走行距離:約123000km
車体番号:NB8C-203×××
カスタム:
トヨタ 3Q3 全塗装
車高調 マルハモータース
スプリング MAQs F14k R10k
アルミホイール ENKEI 15インチ 6.5j +35
機械式LSD(2way?)
加工ショートナックル(純正お付けします)
ロールケージ(4点+サイドバー)
社外マフラー
社外エアクリーナー
スピンターンノブ
DEH-5500 (Bluetooth CD USB)
社外ステアリング
(純正ステアリングへ変更
ボスは必要であればお付けします)
機関:
走る曲がる止まる 吹け上がり
グリップ 走行 異常なし
エアコン 効きます
クラッチ板交換後 走行1000km未満
不具合:
前オーナーが自家塗装したらしいので
塗装状態は良くないです
フロントバンパー 右 補修あり
マフラー 曲がり リアバンパー傷
幌 テープ補修 右後ろ ガラス際 (普通の雨では雨漏り無し)
去年の11月に ドリフト練習用として
購入しましたが時間が取れない為 出品します。
購入してすぐにクラッチが切れなくなり
ロードスター専門店にて
クラッチディスク
クラッチカバー
パイロットベアリング
レリーズベアリング
ピボットピン
エンジンクランクリヤシール
シフトブーツを交換しました。
現車確認必須です
現車確認は岡山県岡山市にて
平日 20時以降
土日祝 終日可能です。
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